在打造現(xiàn)場(chǎng)采集耐用工具的道路上，東集始終秉持技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的研發(fā)原則，堅(jiān)持深入一線現(xiàn)場(chǎng)，洞察場(chǎng)景真實(shí)需求，致力為企業(yè)用戶解決實(shí)際存在的難題。

       本次我們有幸探訪合作伙伴——南京鋼鐵股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱“南鋼”）的一線現(xiàn)場(chǎng)，聆聽一線工作人員的使用心聲。

賦能場(chǎng)景

       南鋼與東集的合作從2013年開始，現(xiàn)已進(jìn)入第八個(gè)年頭，手持終端設(shè)備在南鋼主要應(yīng)用于產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)管理、備件管理等方面，尤其在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面成效頗大，我們采訪了長(zhǎng)材配送庫(kù)車間負(fù)責(zé)人，他介紹了手持終端設(shè)備在該場(chǎng)景中的具體使用情況。

東集全新AUTOID  9手持終端

       近年來，南鋼還先后榮獲工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)試點(diǎn)示范、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP良好解決方案、省智能工廠、省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠、省五星級(jí)上云企業(yè)等榮譽(yù)35項(xiàng)。2019年，南鋼作為鋼鐵行業(yè)僅有代表的《南鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展宣傳片》在國(guó)家博物館播放，展示了南鋼智能轉(zhuǎn)型發(fā)展引領(lǐng)者的新形象。旗下子公司金恒公司也厚積薄發(fā)、碩果滿滿，成為了工信部認(rèn)可的“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)字化管理解決方案提供商”和“智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商”。

南鋼未來信息化布局

     十四五期間，南鋼將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重點(diǎn)從客戶服務(wù)、運(yùn)營(yíng)模式、智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等四個(gè)方面做好數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

     提高客戶服務(wù)能力：貫徹以客戶為中心的理念，通過數(shù)字化全方位挖掘和洞察客戶需求，匹配相應(yīng)產(chǎn)品及服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期價(jià)值的最大化。

     升級(jí)運(yùn)營(yíng)模式：構(gòu)建新的運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)營(yíng)透明化和高效化，并沉淀關(guān)鍵數(shù)字化能力。

     深度推進(jìn)智能制造：初步規(guī)劃在2023年之前構(gòu)建智慧與鋼軋集控中心，2023~2024年開始逐步構(gòu)建數(shù)字孿生無人工廠，并與高校、科研院所合作搭建數(shù)字孿生和AI模型算法。

    構(gòu)建生態(tài)圈資源：將南鋼的數(shù)字化能力向外輸出，賦能以南鋼為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，打造以南鋼多元產(chǎn)業(yè)為中心構(gòu)建復(fù)星智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟鏈，同時(shí)橫向形成C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)巧力擴(kuò)張。

攜手東集，效率與準(zhǔn)確率雙提升

      南鋼目前在用東集手持設(shè)備近千臺(tái)，主要應(yīng)用于產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)管理、備件管理等方面。通過東集手持設(shè)備的助力推廣，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)率提升20%，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提升10%。

      以南鋼的長(zhǎng)材配送庫(kù)為例?，F(xiàn)場(chǎng)成品的入庫(kù)、轉(zhuǎn)庫(kù)、出庫(kù)基本已使用手持掃碼完成，替代原有的手工抄寫、轉(zhuǎn)錄的作業(yè)形式，有效解決了抄寫、錄入錯(cuò)誤引起的庫(kù)位不準(zhǔn)及信息延時(shí)的情況，極大的提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率，數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確，為系統(tǒng)自動(dòng)配貨提供了基礎(chǔ)。通過自動(dòng)配貨，司機(jī)無需與現(xiàn)場(chǎng)人員接觸，直接開車到系統(tǒng)指定庫(kù)位裝車后自助打印單據(jù)即可出廠，提貨時(shí)間縮短至10-30分鐘。

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